تأثیر سایش چسب بر اثر کشش عمدتاً در جنبه های زیر منعکس می شود:
1. ** راندمان کشش را کاهش می دهد ** :
به عنوان بخش مهمی از تراکتور، سایش بلوک لاستیکی باعث کاهش اصطکاک بین آن و سطح کشش می شود و در نتیجه توانایی کشش تراکتور برای کشیدن مواد کاهش می یابد.
- با افزایش درجه سایش، سطح کششی موثر بلوک لاستیکی به تدریج کاهش می یابد، به طوری که نیروی کششی متحمل شده توسط سطح واحد افزایش می یابد، اما نیروی کششی کلی کاهش می یابد و در نتیجه بر راندمان کشش تأثیر می گذارد.
2. ** افزایش بی ثباتی ** :
- بلوک های لاستیکی فرسوده ممکن است منجر به افزایش ناپایداری در روند کشش مانند لغزش، پرش و غیره شود که این عوامل ناپایداری بر صافی و دقت روند کشش تأثیر می گذارد.
- به خصوص در فرآیند کشش با سرعت بالا، بلوک لاستیکی فرسوده ممکن است بیشتر در معرض مشکلات فوق قرار گیرد و در نتیجه اثر کشش بسیار کاهش می یابد.
3. ** افزایش مصرف انرژی و هزینه ** :
- به دلیل کاهش راندمان کشش و افزایش ناپایداری، تراکتور برای انجام همان کار کششی نیاز به مصرف انرژی بیشتری دارد و در نتیجه مصرف انرژی افزایش می یابد.
در عین حال، تعویض و تعمیر مکرر بلوک لاستیکی نیز باعث افزایش هزینه ها از جمله هزینه های نیروی کار، هزینه مواد و زمان از کار می شود.
4. ** بر کیفیت محصول تأثیر می گذارد ** :
- ناپایداری در فرآیند کشش ممکن است منجر به آسیب یا تغییر شکل مواد کششی شود و در نتیجه بر کیفیت محصول تأثیر بگذارد.
- به خصوص در مورد کشش با دقت بالا، مانند ماشینکاری دقیق یا خطوط تولید با تقاضای بالا، تأثیر سایش لاستیک بر کیفیت محصول بیشتر است.
5. ** خطرات امنیتی ** :
- بلوک های لاستیکی فرسوده ممکن است باعث شوند که تراکتور به طور ناگهانی قابلیت کشش را در حین کشش از دست بدهد و در نتیجه حوادث ایمنی مانند خارج شدن از کنترل یا پرتاب شدن از مواد کششی به بیرون منجر شود.
- علاوه بر این، عملکرد ناپایدار تراکتور به دلیل فرسودگی ممکن است مشکلات ایمنی دیگری را نیز ایجاد کند.
به منظور جلوگیری از تاثیر سایش بلوک لاستیکی بر اثر کشش، لازم است به طور منظم بلوک لاستیکی که به شدت فرسوده شده است، بررسی و تعویض شود تا از عملکرد طبیعی و اثر کشش تراکتور اطمینان حاصل شود. در عین حال، انتخاب مواد بلوک لاستیکی با کیفیت بالا و استفاده منطقی نیز می تواند عمر مفید بلوک لاستیکی را افزایش داده و میزان سایش را کاهش دهد.
