Plast ABS plateekstruderingslinjeskjæremaskin
Qinxiang
| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
| Antall: | |
— End-of-line speed-demon som kutter 'uten å bremse, uten støv, uten chipping'
Dette er ikke den gamle «stopp-så-så» klumpete kutteren – det er en servosportsbil som sprint på nettet:
Et wolframkarbidblad akselererer til 80 m/s periferihastighet for å jage og synkronisere med arket for tverrkapping; selv ved 8 m/min linjehastighet holder den seg bunnsolid.
Dobbel støvavsug fjerner øyeblikkelig ABS-støv – ikke mer «snø» på verkstedet.
Digital lengdekontroll ved ±1 mm; ark lander klare til å mate inn i termoformeren, og eliminerer nedstrøms trimming.
Ett kutt gir en polert-lignende finish. Den håndterer 1–10 mm tykkelse og 1220–2100 mm bredde med letthet.
Synkronisert flygende kutt, ingen nedgang
Servovognen matcher arkhastigheten for in-line kutting uten stopp. Daglig produksjon opp 15 %, strømforbruk ned.
Tungsten-karbidblad, ett kutt slår to
300 mm karbidblad ved 80 m/s oppnår Ra ≤0,8 μm kuttflate – hopp over slipeprosessen.
Doble støvporter, ingen 'snø' i butikken
Topp + side dobbelt undertrykk trekker ut ABS-støv i sanntid. Luftbåren støv <1 mg/m³—består miljøsjekker på én gang.
Digital lengdekontroll ±1 mm
Enkoder sanntidstilbakemelding; angi lengde på en 7-tommers skjerm. Feil innenfor 1 mm – kan til og med lagre et kantbånd.
10-minutters bytte av bredde
Håndsveiv ledeskrue + digital avlesning; verktøyfri breddebryter. Små batchordrer 'kutt ved behov.'
Servo tverrbevegelse: Yaskawa 1 kW servo, 0,3 s akselerasjon, 0,05 mm posisjoneringsnøyaktighet.
Bladets termiske kontroll: Forstøvet kjøling ved navet holder bladet ≤60 °C, noe som dobler levetiden.
Ett-trykks løft: Motorisert justering av klippehøyde; nøyaktig for 1–10 mm tykkelse.
Mobil ramme: Hjulmontert, rull ut på 30 sekunder for vedlikehold uten å stoppe produksjonen.
IoT-grensesnitt: Modbus-TCP laster opp kutttellinger og lengder i sanntid, sømløs ERP-integrasjon.
| Scenario | Tykkelse | Resultat |
|---|---|---|
| Høyglans ABS apparatpaneler | 1–4 mm | Blankt kuttet ansikt, direkte termoforming, hoppsliping |
| ABS/PMMA sanitærpaneler | 2–6 mm | Ingen chipping; enkeltpass kantbånd; avkastning opp 12 % |
| Bagasjeskjell | 5–8 mm | 90° firkantede kanter; ingen blemmer under varmbøyning |
| Auto headliner underlag | 3–5 mm | In-line fast lengde 2440 mm, ±1 mm, rett til laminering |
| Innvendige bagasjepaneler | 1,5 mm | Valgfri skjærkniv for tynne ark; støvfri, gradfri |
| Varedata | spesifikasjoner |
|---|---|
| Skjæretykkelse | 1–10 mm |
| Klippebredde | 1220–2100 mm (tilpasses) |
| Kuttelengde | 300–6000 mm, digitalt innstilt |
| Skjæremetode | Tungsten-karbidsag (skjærkniv valgfritt for ≤3 mm) |
| Tverrgående kjøring | 1 kW servo + kuleskrue |
| Bladdiameter | 300 mm karbid |
| Linjehastighet | ≤8 m/min |
| Kuttefrekvens | ≤40 kutt/min |
| Støvporter | Φ100 mm × 2, topp + side |
| Nettovekt | 1,8 t (2,1 m standard) |
| Dimensjoner | 3000 × 1800 × 1500 mm |
Emballasje: Vanntett innpakning → perlebomull → fumigert trekasse; overlever 1,2 m fall uten skade.
Ledetid: Standard bredde sendes på 15 dager; utvidet eller dobbel sagversjon på 25 dager.
Dokumentasjon: Engelsk manual, USB-video, CE-sertifikat, opprinnelsessertifikat, pakkeliste.
Guangdong ×× Appliance Sheet Plant
'Bladefinishen er så jevn at vi mater rett inn i termoforming—hopp over ett slipetrinn, spar 3 timer om dagen. Skiftlederen får endelig reise hjem i tide!'
Zhejiang ×× Bagasjefabrikk
'Kutter fortsatt med 8 m/min uten å stoppe ekstruderingen. Daglig produksjon opp 15 %, bestillinger levert to dager tidligere.'
Jiangsu ×× Bilinteriør
'Støvavsugingen er sterk. Butikken er ikke lenger en hvit dis – veilederen sier at han endelig kan ha svart på seg på jobb!'