Trekkersrubberblokke is noodsaaklike komponente wat ontwerp is om trekkrag en stabiliteit aan ekstrudering en verwerkingstoerusting in die plastiekbedryf te bied.
Definisie en gebruik
Die trekker rubberblok is 'n bykomstigheid wat spesiaal ontwerp is vir die trekker, bestaande uit 'n rubbermateriaal en 'n metaalbevestigingsplaat. Dit word hoofsaaklik gebruik in die plastiek -extrusie hulpmasjien (dit wil sê die trekker) van die produkte soos profiele, pype en baadjies, en word as 'n baan rubberblok gebruik. Die rubberblok van die trekker is deur die skroef op die ketting vasgemaak, en met die werking van die transmissietrok word die produk aangedryf om saam te beweeg, om die doel te bereik om die produk te trek.
Twee, die belangrikste struktuurkomponente
Die belangrikste strukturele dele van die rubberblok van die trekker bevat 'n rubberonderdeel en 'n metaalbevestigingsplaat. Die rubbergedeelte het die voordele van goeie buigsaamheid, slytweerstand en korrosieweerstand, terwyl die metaalbevestigingsplaat die dravermoë en stabiliteit van die rubberblok verhoog.
Derdens, tipe en materiaal
Rubberblokke van die trekkragmasjien kan volgens die verskillende materiale in baie soorte verdeel word, insluitend maar nie beperk nie tot natuurlike rubber, EPDM -rubber, nitrilrubber, silikoonrubber, styreen butadiene -rubber en neopreenrubber. Hierdie rubberblokke verskil ook van kleur, soos silikoon is deurskynend, beesrubber is beige of rooi, en natuurlike rubber is swart en wit.
4. Kenmerke en voordele
1. Goeie buigsaamheid: die rubbermateriaal gee die trekker rubberblok goeie buigsaamheid, sodat dit kan aanpas by 'n verskeidenheid komplekse werksomgewings.
2. Weerweerstand: Spesiaal behandelde rubberblokke het uitstekende slytweerstand en kan die lewensduur verleng.
3. Weerstand teen korrosie: die rubberblok het uitstekende korrosie -weerstand teen 'n verskeidenheid chemiese stowwe om te verseker dat dit normaalweg in harde omgewings kan werk.
4. Laervermoë: Die byvoeging van die metaalbevestigingsplaat verhoog die dravermoë van die rubberblok, sodat dit groter trekkrag kan hanteer.
5. Bufferprestasie: Die rubberblok van die trekker het ook goeie bufferprestasie, wat die skade aan masjinerie en personeel effektief kan verminder tydens die trekkrag.
6. Geraasbeheer: die ontwerp daarvan help om geraas te verminder en die veiligheid van die bedryfsomgewing te verbeter.
5. Toepassingsvelde
Trekkersrubberblokke word wyd gebruik in verskillende velde wat trekkragoperasies benodig, soos spoorweë, snelweë, myne en so aan. In die spoorwegveld word dit hoofsaaklik gebruik vir die traksie van treine; Op die veld van die snelweg kan dit gebruik word vir die traksie van verskillende voertuie; Op die gebied van mynbou is trekker rubberblokke onontbeerlik en belangrike bykomstighede vir die traksiebedrywighede van verskillende swaar toerusting.
6. Onderhoud en onderhoud
Om die goeie werkverrigting te behou en die lewensduur van die rubberblok van die trekker te verleng, is dit nodig om gereelde onderhoud en onderhoud uit te voer. Die besonderhede sluit in:
1. Gereelde inspeksie: kyk of die rubberblok gedra, gekraak of vervorm is, en vervang die beskadigde rubberblok betyds.
2. Skoonmaak en onderhoud: Maak die stof en vuil op die oppervlak van die rubberblok gereeld skoon om die oppervlak skoon en netjies te hou.
3. Vermy hoë temperatuur: vermy langtermyn blootstelling aan hoë temperatuuromgewing, sodat u nie die prestasie van die prestasie of skade kan veroorsaak nie.
4. Redelike berging: bêre die rubberblok van die trekker op 'n droë en geventileerde plek om vog of korrosie te voorkom.
